青春18きっぷで旅をしよう！

貧乏人は旅なんかするなってことさ。貧乏なのは自己責任。死ぬまで働けばいい。

no.190 ( 記入なし24/10/24 19:02 )

歳を取って旅が億劫になっている。青春18では近場しか行かれない。
若い頃は忙しくて、有効期間内に日帰り旅を5回するのはキツかったが、それでも誰かと行けば元が取れた。
今年からは1人で3日連続（または5日連続）乗らなければならないシステムになってしまった。
もう青春18は買わないし、行かない。

no.191 ( 記入なし24/10/24 20:25 )

18きっぷ10000円なら5000円の片道で行けるところを乗車券で買っても100キロ以上の途中下車で乗り降りすれば同じようなもんじゃないか？
結局は今回の改正の売り上げを見て廃止するかどうかを決めようとしているんじゃないかな？

no.192 ( 記入なし24/10/24 21:34 )

18きっぷの連続日程というのは金券ショップに出させないようにするためだと思う。
関西の私鉄地下鉄バスに乗り放題のスルッとKANSAIという磁気券が以前ありました。
そのきっぷは連続する３日間じゃなくて有効期限内３日利用できました。
使った時に日付が入る仕組みで磁気券だからこのほど発売される18きっぷでできないことはないと思うんだよね。

no.193 ( 記入なし24/10/25 13:04 )

ひろゆき氏　青春18きっぷ変更「文句を言ってるのはだいたい18歳じゃない件。JR『社会人は金払え』」

no.194 ( 記入なし24/10/25 16:26 )

no.193
たぶん違うと思うけど。
連続日程にして売り上げが減るよりは金券ショップでも売った方がたくさん売れるだろうし。
利益率が３回分をたくさん売りたい、値上げみたいなもんじゃないの。

no.195 ( 記入なし24/10/25 19:58 )

わざと使いにくくしているところから見て売り上げは考えてない。
JR各社とも18キップは廃止をしたいのさ。

no.196 ( 記入なし24/10/25 20:12 )

国鉄からJRになって37年ぐらいかな。
18きっぷの扱いも各JR会社にとっては違うんだろうな。
JR各社にはそれぞれの乗り放題きっぷもあるしね。儲けが按分なら儲かってるJRは18きっぷなどないほうがいいに決まってる。
18きっぷも廃止なんだろうな。

no.197 ( 記入なし24/10/25 23:50 )

改悪といわれている18きっぷを使った人いるのかな？
もしこのサイトを見てるなら報告してほしいな。
いい面悪い面教えてもらいたい。

no.198 ( 記入なし24/12/24 21:53 )

青春18きっぷの価値のあったころってやっぱり夜行快速が走ってた頃だろうな。
今現在で夜行快速は走ってないから２４時間が使えてた頃とは全く違う。
夜にはどこかで宿を取らないといけない。移動しながら夜を明かすことは出来なくなった。
これだけでも価値は下がったといっていいと思う。

no.199 ( 記入なし24/12/26 22:50 )