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話題
自分で大型トラック買って仕事すると儲かるんでしょうか？ |
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２０万位もらえるよ。そのかわり、高速代、燃料、助手を雇い、車のローン払うと残り、少ないよ。新車買うと１０００万くらいするし。配達時間守れないと罰金取られることもあるし。あのでかい車体を平均時速１２０ｋｍで１４，５時間巡航させないといけない。耐えられるかなぁ。長距離を年配でやっている人ってあまりいないよ。２０代後半で引退だな。
no.2 ( 記入なし06/10/17 15:17 )
危険物の資格取って、近場のタンクローリーが楽みたいよ。
no.3 ( 記入なし06/10/17 15:19 )
市営バスの運転手とか公務員の方が見入りがいいらしいよ。横浜市営バスは平均８００万だって。
no.4 ( 記入なし06/10/17 15:21 )
２０万もらえるけど、個人の場合、信用がないから、どこかの会社に一旦所属して、個人的にコネをつくらないと。会社に入ってそこで免許取らせて貰えば一石二鳥だし。車だって１０００万くらいするから、ある程度、頭金貯めとかないと。
no.5 ( 記入なし06/10/17 15:24 )
最近のホームレスって、元トラックの運ちゃん多いみたいね。自分の車さえあれば、と言ってるから、車あれば稼げるみたいね。でも、１０００万円か・・・
no.6 ( 記入なし06/10/17 15:26 )
僕は戦車買って傭兵になる
no.7 ( 記入なし06/10/17 15:30 )
駆逐艦買って自衛隊から対潜水艦業務の請負されている方はいませんか？
儲かるでしょうか？出来高制ですか？
no.8 ( 記入なし06/10/17 15:35 )
＞８さん
儲かります。給与は基本給１４万＋出来高５～１０万です。
no.9 ( 記入なし06/10/17 15:42 )
私は、ジム・カスタムを買ってザク狩りやってます。モビルスーツ高いです。維持費も大変。長距離大型トラックも維持費大変だろうね。車検も厳しそうだし。こんなとこにスレたてても、トラック関連の人はＮＥＴやんないだろうから、返事は期待できないのでは（偏見か）
no.10 ( 記入なし06/10/17 15:44 )
やすいなあ
no.11 ( 記入なし06/10/17 16:39 )
東京－福岡２０万、本当よ。そのかわり、時間制限あるし、きついよ。楽だったら、皆やってるよ。
no.12 ( 記入なし06/10/17 17:41 )
スレ主はバブルの頃で思考回路は止まっているのか？
no.13 ( 記入なし06/10/17 17:42 )
とりあえず、免許とって、雇いでやってみなさいよ。免許は取っといて損はないから。
no.14 ( 記入なし06/10/17 17:42 )
軽トラで２０万ですか
no.15 ( 記入なし06/10/17 17:47 )
とりあえず原付免許とろう
no.16 ( 記入なし06/10/17 18:39 )
１０ｔで１０００万するんだぜ！買えないよ
no.17 ( 記入なし06/10/17 19:48 )
生コン車の方が儲かるらしい
no.18 ( 記入なし06/10/17 19:50 )
潜水艦はなに免許になるの？
no.19 ( 記入なし06/10/17 19:50 )
何いってるの。今最悪の業界だよ、パトリシアさん。
素人なんか相手にされないよ同社員らに
no.20 ( 記入なし06/10/17 22:17 )
ドライバーって、最もきつい仕事のひとつかも知れませんョ・・・
勤務時間が長く、休みもずっと少ないし、冬怖い
からですorz
no.21 ( 鋼牙⇔くぼっち06/10/17 22:36 )
>19
潜水師一級
no.22 ( 記入なし06/10/17 22:53 )
>19
スキューバダイビング免許
no.23 ( 記入なし06/10/18 18:46 )
軽トラで我慢しなさい
no.24 ( 記入なし06/10/18 18:48 )
リヤカーで我慢しなさい
no.25 ( 記入なし06/10/18 18:50 )
リヤカーの免許の取り方がわかりもせん
no.26 ( 記入なし06/10/18 19:19 )
自衛隊での２０年間のジェット機の経験があるか
若しくは２０年間の農業経験が必要です
no.27 ( 記入なし06/10/18 19:34 )
大八にしなさい
no.28 ( 記入なし06/10/18 19:42 )
トイレ我慢することが多いから痔になりやすいらしい。
軽トラにトイレを積んで、移動して、
「毎度おなじみ移動トイレです。
トイレートイレートイレを使いたい方は居ませんか～」
といって回って使用料をとるってのはどう？
no.29 ( 記入なし06/10/18 21:59 )
ついでにシャワーもつければブレイクしそう。
運ちゃんだけでなくキャンプ場とか海水浴場でも商売できるかも。
でも規制だらけの日本国の事だから、すぐ警察かなんかに邪魔されそうだな。
no.30 ( 記入なし06/10/19 01:19 )
一緒に食べ物もトイレの横で売ろう
no.31 ( 記入なし06/10/19 02:26 )
長距離貨物は知らないが・・
大型ダンプの仕事なら１日常用（８H）で３万くらいの収入になる。
（他に「台引き＝１回運んで○円や・トン引き＝荷物の重量×○円」の仕事があるが値段は運ぶ距離によって変わる。
常用の値段は２０年前の値段だが今でもほとんど同じ。
ただし、ココから燃料代などの必要経費を引いた分が運転手の儲け。
（昔は軽油が数十円/Lだったが、今は１００円/L前後なので経費がかかる）
燃費は車の年式やエンジン形式によって少し変わるが、
１Lで１～２KMしか走らないと思う。
また、
最近は営業車（青ナンバー）しか入れない工事現場も多いので、
個人で営業しても何処かの会社に「青ナンバーの名義借り」をしないと厳しいかも。
名義の使用料だけで、
月に最低５～６万は取られると思う。
１０００千万もってて大型を買えたとしても、
あまり儲からないのでは？
no.32 ( ポンタ06/10/23 00:25 )
１０㌧ダンプや長距離トラックなどは個人で営んでも続かないと思う。
特に１０㌧なんて軽油満タンで３００リットルだ。
おれはガソリンスタンドでのバイトの経験があるが、
だいたい一週間で二回給油してた人がいた。おおよそ二回の給油で３５０リットル以上だったと思う。一週間で燃料だけで３００リットル×１００円/リットルでおおよその計算すれば３００００円いる。
ひと月４週なら３００００×４で１２万円。
エンジンオイルなんて１０リットル必要だ。エレメントの交換なんて工賃までも取られる。
そのほかの維持費など考えれば収入と支出はほぼイコールだ。
商売下手、言い方かえると人に頭を下げるのが苦手、約束を守れないなど性格上
何か引っかかるものがあればまず続かないと思われ。
長距離トラックの運転手は基本的に柄が悪い。
その商売かたぎの多い中で自己主張できないとまたたく間に置いてけぼりを食らう。
確かにお金は入ってくるらしいが、出て行くお金も半端でないことを覚悟しておきましょう。
no.33 ( 記入なし06/10/23 00:38 )
親になるのは大変だよ
人望か頭脳かお金をもっていなくちゃね＾＾
no.34 ( ザク06/10/30 22:46 )
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