トヨタ、F1撤退について語りましょう。

また全然書き込みなしか、ほんとスレタイが悪すぎるのか

no.87 ( 記入なし10/11/29 14:38 )

F１‥
モータースポーツが自動車産業を支えていたのは一昔前だよ。残念だけど

no.88 ( 記入なし10/11/29 15:05 )

中嶋一貴、来年はフォーミュラ・ニッポンらしいね。

no.89 ( 記入なし10/11/29 21:37 )

今の若い連中は自動車に全然興味が無いから仕方ないか

no.90 ( 記入なし10/12/02 02:19 )

なるほどそういうこともあるか　熱い声援がないんだな

no.91 ( 記入なし10/12/02 03:13 )

ターボ（過給機）規制をした時点でF1の意味は亡くなっていると思う

no.92 ( 記入なし10/12/02 16:48 )

ＨＲＴと交渉してたようだが辞めたみたいだな。

まぁ金が一番かかるころに参入してサーキットまで改修して
一番勝てそうな時期に撤退。
貧乏くじもいいところだった。

no.93 ( 記入なし10/12/03 02:29 )

来季トヨタエンジンがル・マンへ　TMG、レベリオンとの提携を発表

2009年までトヨタF1チームを運営していたトヨタ・モータースポーツは、
スイスに本拠地を置くレベリオン・レーシングとエンジン供給の契約を発表、
2011年からLMP1用エンジンをローラに搭載して参戦すると発表した。

no.94 ( 記入なし10/12/03 14:10 )

２０１３年、Ｆ１に２５年ぶりターボが復活。
エンジンを現在の自然吸気、２４００ｃｃのＶ８（毎分１万８０００回転が上限）から、
１６００ｃｃの４気筒でターボつき（同１万２０００回転）に。
現行と同等の最高７５０馬力を保ち、燃費を約３５％向上させる。

no.95 ( 記入なし10/12/12 22:40 )

トヨタがF1に投じたお金(富士スピードウェイでの開催を含む）を市販車に回していたら、私のアイシスはいくらで購入出来たろう。

no.96 ( ４５才10/12/13 22:00 )