市バスの運転士は年収1000万？

同レベルの私鉄系列の運転手の2倍以上じゃ異常でしょ。

no.29 ( 記入なし06/08/05 19:06 )

俺を雇って

no.30 ( 記入なし06/12/27 02:01 )

東京駅から出てる高速バス月給１５万円とうわさで聞きました。市バスって凄いな。

no.31 ( 40代おやじ　06/12/27 19:39 )

給食のおばちゃん（管理栄養士ではない）も凄かっただろう！今はどうかな？

no.32 ( 記入なし06/12/27 19:47 )

給食のおばちゃん。あの当時の容姿からは信じられん。

no.33 ( 40代おやじ　06/12/27 20:07 )

民間と公務員の違い
バス運転手や給食のおばちゃんだけではない
市立病院の医師や看護婦、市立の幼稚園教諭なども民間に比べると待遇が良い
だからと言って勝ち組とは思わない
彼らは民間では使い物にならん

no.34 ( 記入なし06/12/27 20:18 )

民間で使い物になるかどうかだけで
勝ち負けが決まるとは思わない・・

no.35 ( 記入なし06/12/27 20:34 )

年収千万を越え、年休（民間で言う有給）の他に夏休み冬休みがあり、福利厚生もしっかりしている公務員
どこも民営化や委託が進み職員は全く経験もない部署へ行くか、職員を辞めて委託先の民間会社で同じ仕事を今までより半分以下の待遇でこなすか

no.36 ( 記入なし06/12/27 21:00 )

市の労務職の好待遇は昨日今日始まったわけじゃないし、
最近になって騒がれてますがそういう待遇をうらやむ前に
自らの行動をまず反省すべきではないでしょうか。
さすがにバス運転手の学校は知りませんが鉄道なんかは
専門学校（鉄道高校）なんかもありますし、安定業種を
狙って中学の時点でそれなりの努力をしてきた人もいる
わけです。誰かさんも書いてますが、鉄道もバスも人が
集まらない時代があって、それの反動で好条件になって
いる事情もあります。それに休みの日に借り出される組
合活動も他業種に比べれば半端じゃありません。

民間が景気悪くなって急に叩かれはじめた現業職の人たち
が気の毒にも思えます。

ちなみに1000万超は時間外勤務をこなしての結果ですね。

no.37 ( 民間のヒラ社員06/12/28 01:07 )

それでも1000万超は異常だね

no.38 ( 記入なし06/12/30 15:39 )