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話題

トヨタクラウンについて語りましょう

カテゴリ:雑談
いつかはクラウンですね
好きな人いましたら語り合いましょう
私は先日、アスリート試乗しました
素晴らしい興奮が収まりません

無職だから車が駄目だという偏見的な考え打破しましょう
さあ語り合いましょう

いつかはクラウン


投稿者 : 記入なし 日時 : 05/11/06 03:13
Infomation 374 件中 100 から 199 件まで表示しています。
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100GET。

no.100 ( 記入なし05/11/09 12:08 )


>98
クルマ好きにもいろいろあるけど少なくとも本当のクルマ好きは乗らないと思うな、俺も。

no.101 ( 記入なし05/11/09 12:15 )


歴史だけのクルマ。もう考え方が古い、古い!20世紀の遺物。キャディラックの衰退を見ればわかる。アスリートなんか出しても焼け石に水。トヨタのことだから名前までは消さないとしても長期的には全く別のクルマとして生き残ってる可能性有、スカイラインのようにね。

no.102 ( 記入なし05/11/09 12:20 )


>95 ポンタ殿
22さんのカキコに対してはどう思ってんの?

no.103 ( 記入なし05/11/09 12:33 )


ゼロクラウンの直前のモデルでも4000台/月でベスト20に入っているそう。
私とは縁がないがそれなりにファンもいるのでしょう。
クラウンに乗っている人が金持ちとも限らないしスポーティカーに乗ってる人が
運転上手とも限らない・・・でも欲しかったんだろうね。いいじゃない。

no.104 ( 記入なし05/11/09 12:37 )


時代は変わってるんだ。

no.105 ( 記入なし05/11/09 12:40 )


>104
正論だね。好き嫌いじゃなくいいと思う人は買えばいい。でもいつかはクラウンなんて考えは捨てるべき、時代が違う。

no.106 ( 記入なし05/11/09 12:42 )


中古でいいからいつかはアルファ…。できたらフェラーリ。

no.107 ( 記入なし05/11/09 13:01 )


>107
それ自分も賛成!147でいいから欲しい。あのエンジンルームは芸術的、見てるだけでワクワクしてくる。さぁ走るぞって感じがたまらない。

no.108 ( 記入なし05/11/09 13:10 )


>95 ポンタさん・・・
no.22さんは、「除く」と書いているにもかかわらず、リピートされたことについて指摘しているのではないでしょうか?
そもそも、センチェリーが一般人に買えるか買えないかなんて論点にしていないので
no.95の内容は、かなり的はずれかと思いますが・・・

もう一度じっくり読み直してみては?

no.109 ( 記入なし05/11/09 13:16 )


ポンタさんを援護するわけでもないけど他のスレでは結構しっかりした意見をカキコしてたりする。多分ポンタさんの勘違いだったんだと思うのでこの際その点については訂正のカキコされたほうがいいと自分も思いますね。おそらくそれで終わる話だと思いますので。

no.110 ( 記入なし05/11/09 13:28 )


↑すみません。No95見ました。失礼m(__)m

no.111 ( 記入なし05/11/09 13:32 )


スレ違いで悪いがアルファは認定中古車制度ってあったんかいな?アルファ乗りたいんだが・・。

no.112 ( 記入なし05/11/09 13:40 )


>112
あったんじゃないかと思うよ。HP見てみたら?最近のはトラブルも少なくて乗りやすいようです。

no.113 ( 記入なし05/11/09 13:52 )


クラウンって10年以上前からモノコックですよね。何で独立フレームやめちゃったの?
コストかかるから?

no.114 ( 記入なし05/11/09 14:57 )


>114
1.コスト 2.軽量化 3.技術の進歩 以上

no.115 ( 記入なし05/11/09 15:15 )


「おい、ヤメロ!このタコ、オクトパス、埼○!聞こえねぇのか!」
「えっ?聞こえねぇよ!」
「聞こえねぇよだってよ。喋ったぜ、村田英雄が。」
「じゃ聞こえるように言ってやろうじゃねぇか。古くて頭が痛くなるの!」
(映画・チンピラより)

no.116 ( 記入なし05/11/09 15:32 )


おもろい、おもろい!パチパチパチ。

no.117 ( 記入なし05/11/09 15:44 )


このスレ意外と伸びるな。それだけ一家言もってる人間が多いってことか。

no.118 ( 記入なし05/11/09 16:01 )


デザインはクラウンのほうが好きだけどやっぱフーガを選ぶな。クラウンだけじゃないけどドメスティックカーは基本的に骨太なクルマが少ない気がする。

no.119 ( 記入なし05/11/09 18:53 )


フンガ〜はテールランプのデザインがガキ臭くて古すぎる。
やっぱ無難なクラウンやなレジェンどう?はスポーツ色が強すぎて高級車じゃない。
欠陥自動車のこりゃまんては元祖ベンベルックで良かったが危険すぎて乗れんだろうに。

no.120 ( 記入なし05/11/09 19:08 )


フンガ〜はテールランプのデザインがガキ臭くて古すぎる。
やっぱ無難なクラウンやなレジェンどう?はスポーツ色が強すぎて高級車じゃない。
欠陥自動車のこりゃまんては元祖ベンベルックで良かったが危険すぎて乗れんだろうに。

no.121 ( 記入なし05/11/09 19:08 )


103<
居ない時にいくら文句言われても困ります。

一応書いておくと、
「法人対象なので除く」と言う事は、
「相手(お客)が法人格さえ持ってれば販売する」と解釈できます。

私が書いたのは「相手が法人でも中小企業では買えないと思う。」と言う事です。
理由は昨日書いたとおり「成金で儲かった会社には売ってもらえない」ようですから。
東証などに上場してるような会社なら大丈夫かもしれませんが、
日本中の会社の98〜99%くらいは二部にも上場して無いでしょう!

もし不満があるならトヨタの販売サイドに確認してから文句言ってください。
(私は以前トヨタ系のディーラーで聞いたのですから・・)

no.122 ( ポンタ05/11/09 21:24 )


122>
109さんの指摘は読みました?
論点がズレてると思うんですけど・・・。
センチェリーが一般人に買えるか買えないかなんて論点にしていないに、
あなたの言い方だと、まるで17さんが間違った情報を開示しているように
受け取れるんですけどね。
このスレの流れでは、17さんの書いた内容に対して
【「相手(お客)が法人格さえ持ってれば販売する」と解釈できる】とまで
深読みして、一般人でも買えるんだ〜なんて思う人は極々少数では?
なので今回の場合は、相手を否定するような書き方ではなくて「こんな情報もあります」
ぐらいのノリにしておけば良かったのではないでしょうか?

みなさん、どう思います?

no.123 ( 記入なし05/11/09 21:50 )


ついでに書くと、
私がこのスレに書いてるのは「車が好き」+「親が乗っていた」からです。
私の親が乗ってたのは2代目〜クジラクラウンまでで、
それ以降は車は止めて(ハイヤー愛用)しまった。

よって私が高校生くらいまではトヨペットの営業マンが「そろそろ買い換えませんか?」と、尋ねてきました。
もちろん昼間は親など居ないので私がカタログを貰って(買わないけど)暇つぶしと興味でセールスマンと話して色々聞いてました。

センチュリーは自分が免許を取って車を買うときに、
友達がトヨタでセールスをしてたので(EDでも買おうかと)色々聞いた時に聞いた話です。

no.124 ( ポンタ05/11/09 21:50 )


no.123<
的外れなら17さんには謝ります!
でも私は自分の推測で書いては居ませんので、
「嘘つき」呼ばわりされるのは心外です。

的外れならスルーすれば良いだけでは?
(何で17さん以外がケチ付けるのか?)

no.125 ( ポンタ05/11/09 21:59 )


まぁまぁ、もういいではないですか、と思いますけど・・。

no.126 ( 記入なし05/11/09 22:02 )


No.17です。

あの・・・もう結構です。
人それぞれ、色んな解釈があると思いますので。
私の文章力不足ってことで。
レスが増えれば増えるほど、ややこしくなりますし。
スレの本論に修正して下さい。

ご迷惑お掛けいたしました。

no.127 ( 記入なし05/11/09 22:03 )


>127
ご立派!その通りです。建設的な話に戻しましょう。

ポンタさんも気になさらぬよう・・。

これにて一件落着!

no.128 ( 記入なし05/11/09 22:08 )


ところで次期クラウンあたりはフーガ同様北米輸出とかされるのかな。だったら俺親と共同で購入してもいいけどなぁ。駐車場の関係で一台しか所有できないので。

no.129 ( 記入なし05/11/09 22:18 )


no.127<
お騒がせして申し訳ありませんでした。

個人的にトヨタの12気筒エンジンには非常に興味があったもので・・
(運転したくても無理なので・・)

V8時代のセンチュリーには以前の会社に乗ってる人が居たので、
(ちょこっと)運転させてもらいましたが。

no.130 ( ポンタ05/11/09 22:18 )


>129
うぅん、将来的には国内需要が先細りなのはわかっているのでそれはありえるかもね。そしたらクルマ造りもガラッと変わるよ。ちなみに今も中国や中近東にホンの一部が輸出されています。もち左ハンドルでね。採算合うのかな。

no.131 ( 記入なし05/11/09 22:22 )


>130
トヨタの12気筒、はっきり言って金かかってます。あの価格でも安いぐらいです。

no.132 ( 記入なし05/11/09 22:24 )


ポンタさん並びに皆様。
こちらこそ、私の発言で混乱を招いてしまって本当にごめんなさい。

私はメガウェブで、現行センチェリーを試乗したことがあります。
感想は「無駄にデカい・・・」でした。

機会がありましたら、行ってみてはいかがでしょうか。

トヨタの全車種が試乗できます。
もちろんクラウンもです。

no.133 ( 記入なし05/11/09 22:29 )



すいませんNo.127です。

no.134 ( 記入なし05/11/09 22:31 )


全車試乗OKですか。それは一見の価値ありですな。地方在住なもので・・。

no.135 ( 記入なし05/11/09 22:33 )


>135
失礼いたしました。

もし東京に来ることがございましたら、是非是非寄って見て下さい。
試乗には確か?300円?位払ったと思いますが、空車があれば何回でも乗れます。
でも、センチェリー、ソアラ、セルシオなど、普段滅多に乗れない車は待たされます。

その他色々見所がありますので、試乗予約を入れてその間に他を回るとよろしいですよ。

http://www.megaweb.gr.jp/index.html

no.136 ( 記入なし05/11/09 22:40 )


>136
300円位!?ですか。それは知りませんでした。個人的には1000円払ってもいいぐらいです。是非とも行かせていただきます。無知なもので、いい情報をありがとうございます。

no.137 ( 記入なし05/11/09 22:45 )


>137
補足です。
一台試乗ごとに300円位?だったと思います。

no.138 ( 記入なし05/11/09 22:50 )


no.133<
私の経験ではクラウン以上の車は、
(セルシオ・シーマ・センチュリー・ベンツS・BMW7など)
庶民の運転する車ではないと思います。
距離として地球と太陽位か?
(新型RRやマイバッハなどは「宇宙の果て」です)

異常にでかすぎるので「セルシオもベンツSも2度と運転したくない」と言うのが感想です。W

都会の片側何レーンもある場所ならともかく、
狭い田舎道では運転すると胃がキリキリ痛みます。

no.139 ( ポンタ05/11/09 22:51 )


皆さん
トヨタ系ショーレディでおかずにして
センズリ扱いてました

週末はトヨタへ行こう!

no.140 ( 40代独身無職05/11/09 22:51 )


ディーラー巡りして
カタログ貰いながら
お茶ご馳走に成るのも楽しみです。

no.141 ( 記入なし05/11/09 22:53 )


メガウェブにはマイクロミニのコンパニオンが沢山いましたよ。

no.142 ( 記入なし05/11/09 22:53 )


>140
場の空気読めよ!何言ってんだ?

no.143 ( 記入なし05/11/09 22:54 )


ショールームで飲むコーヒーは美味いよな

no.144 ( 45歳おやじ05/11/09 22:55 )


初代クラウンって、ラリー出たんでしたっけ?

no.145 ( 記入なし05/11/09 22:55 )


ゼロクラウン愛してます
跳ね飛ばされたい

no.146 ( 記入なし05/11/09 22:57 )


>145
はい、耐久性テストの意味も含めて出場しました。

no.147 ( 記入なし05/11/09 22:57 )


>144
ショールームのコーヒーが美味いって・・身の丈が知れるわ。片腹痛い!

no.148 ( 記入なし05/11/09 22:59 )


クラウンでラリーってすごいなー
昔は2WDだろうし。

no.149 ( 記入なし05/11/09 23:01 )


>146
止めはしません。運がよかったら跳ね飛ばされた時の感想が聞きたいです。

no.150 ( 記入なし05/11/09 23:02 )


>144
賛同します
無料で飲みたく成ったらディーラーだね!
マツダは抹茶ミルク最高ですよ

no.151 ( 記入なし05/11/09 23:02 )


no.147<
観音開きは実車を見た事有りませんが、
実際の所どうなんでしょう?
(乗り降りの便利さなど・・)

性能的には今のリッターカーくらいかと思いますが・・

no.152 ( ポンタ05/11/09 23:04 )


あの時代はZなんかもラリー出てたし日本の自動車産業創世記でしたからいろんな事にチャレンジして実績を積んで行ったのでしょう。

no.153 ( 記入なし05/11/09 23:04 )


私が購入したトヨタは、行くたびにオリジナルのスナック菓子くれるよ。

no.154 ( 記入なし05/11/09 23:04 )


俺 無職で金が無くコーヒー飲めないので
早速、訪問して飲ませてもらいます
参考に成りました

no.155 ( 記入なし05/11/09 23:06 )


>153
そうですね〜今のコンセプトでは想像つかない車種がラリーに出てましたよね。
笑えますwww

no.156 ( 記入なし05/11/09 23:06 )


>154
本当ですか?
息子と二人で貰いに行きたいですね
焼酎のツマミになれば

no.157 ( 50代失業者05/11/09 23:08 )


>152
初代は今のカローラよりも小さいかというサイズですので今の基準でいくと相当窮屈な感じだと思います(私も現車を見たことはないのですが)。現在のモデルで何リッターというのは私も想像がつかないですね。

no.158 ( 記入なし05/11/09 23:11 )


お茶しに行くぞ週末トヨタ

no.159 ( 記入なし05/11/09 23:11 )


>157
はい。本当です。
子供にだけですけど。
しかも、かなり美味です。
その他、色々ノベルティがもらえます。

no.160 ( 記入なし05/11/09 23:14 )


俺は外車にのっていていろんなディーラーへ行くが、
金持ちと思われるらしくてケーキまで出してくれる時もある。
ただし、あまり行くとひやかしだと判られるので年に数回の
ペースで行く。先月はレクサス、今月はヤナセだな。
良いドライブにもなるよ。コーヒー代も浮くしね。

no.161 ( 記入なし05/11/09 23:15 )


本物はコーヒー代が浮くなんてこと考えないぞ!安アパートで中古のベンツか?

no.162 ( 記入なし05/11/09 23:19 )


>161
すごいですね
自分は10年落ちの軽自動車に乗ってますので
即、貧乏人と判断され玄関払いですね(笑)

no.163 ( 記入なし05/11/09 23:20 )


ま、そりゃそうだ

no.164 ( 記入なし05/11/09 23:21 )


何を言ってもやはり貧乏人の無職com思わず笑っちゃいました。。。

no.165 ( 記入なし05/11/09 23:23 )


でも皆さん冷静に判断して
無料でコーヒー等が飲めるのはディーラーと思いませんか。

no.166 ( 記入なし05/11/09 23:23 )


クラウン=冠=カムリ
この発想でカムリと命名されたってほんと?

no.167 ( 記入なし05/11/09 23:23 )


まあ、実際はディーラーのコーヒーは煮詰まって焦げ臭いのが
あったり、逆に薄すぎたりと金払って飲むような物は少ないよ。
外車といってもボルボのクロカンだけどな。
でも、ボルボは医者やお堅い職業が多いって話だよ。

no.168 ( 記入なし05/11/09 23:25 )


何かこのスレ熱いな。

no.169 ( 記入なし05/11/09 23:27 )


>167
皮カムリ?
包茎か?

no.170 ( 記入なし05/11/09 23:29 )


ボルボなぁ、ダミー人形の代わりにならないようにな。

no.171 ( 記入なし05/11/09 23:31 )


コーヒーなんか飲んできたらあと買わないとセールスがうるさくないの?

no.172 ( 記入なし05/11/09 23:31 )


>172
失業中の旨を話すと敬遠して営業してこないよ
真面目に

no.173 ( 記入なし05/11/09 23:34 )


>173
それもそうだな
無職だとローン無理や

no.174 ( 記入なし05/11/09 23:35 )


コーヒーなんか別に飲みたくないけど、週末のチラシでオイル交換キャンペーンが
出てると利用するよ。
1000円だし、オートバックス何かより安いし。

no.175 ( 記入なし05/11/09 23:35 )


>171
ボルボオーナーになると月刊誌が送られてきて、毎月事故にあった人の
体験談がある。それをみると確かに安全な車だってことがわかる。
でも、死ぬ時は死ぬけどな。

no.176 ( 記入なし05/11/09 23:37 )


今の時代、ユーロテスト見ても同クラスなら安全性にほとんど変わりはない。ボルボが特に安全性能に優れていたなんてのは20年近くも前の話。日本車でも韓国車でもそれなり以上のテスト結果は残している。

no.177 ( 記入なし05/11/09 23:42 )


クラウン好きか?(・∀・)ニヤニヤ

no.178 ( 記入なし05/11/09 23:42 )


no.158<
確か車の雑誌では・・
初代は排気量が1600CCくらい(4気筒)でグロス60〜70馬力くらいしかなかったように思います。
データ上で比較すると現代のパッソにも敵わないかと・・


親が乗ってた2代目でエンジンが3種類(4気筒、6気筒、8気筒=クラウンエイト)になったと思いました。
自分の親のは6気筒のM型と思いますが、
今のノーマル(廉価版)の1800〜2000CCと同じくらいか?と思います。
(もちろん乗り心地や絶対性能では敵わないと思いますが、自分の記憶に残ってる感覚でそれくらいか?)

クジラの時はかえって重くなったような気がしました・・

no.179 ( ポンタ05/11/09 23:43 )


クラウンの黒塗り
公用車タイプ素敵です
見ると興奮して濡れてきます

no.180 ( 記入なし05/11/09 23:47 )


>179
さすがにお詳しいですね。といいますかあの時代にクラウンを所有されていたということは失礼ながらかなりのご家庭だったのでは・・。すみません。全然関係ないことが気になってしまいました。忘れてください。

no.181 ( 記入なし05/11/09 23:48 )


>180
男の憧れや黒塗り

no.182 ( 記入なし05/11/09 23:48 )


黒か白、グレーのクラウンでスモークガラスには
気をつけろ。覆面パトカーの可能性大!!

no.183 ( 記入なし05/11/09 23:50 )


皆さん
声を合わして叫びましょう

いつかは「クラウン」

no.184 ( 記入なし05/11/09 23:50 )


やっぱりポンタさんはお坊ちゃま。。。

no.185 ( 記入なし05/11/09 23:51 )


ちょっとした宗教団体だな。。。

no.186 ( 記入なし05/11/09 23:52 )


>179
別に意味はありませんのでホント、忘れてください。すみません。変なカキコして。

no.187 ( 記入なし05/11/09 23:54 )


ゼロクラウンのカタログ見てます
興奮して眠れません

no.188 ( 記入なし05/11/09 23:54 )


そのまま昇天してください。

no.189 ( 記入なし05/11/09 23:55 )


笑点!?

no.190 ( 記入なし05/11/09 23:56 )


愛してるクラウン
最高

no.191 ( 記入なし05/11/09 23:58 )


↑ナイスですね。(長嶋風に)

no.192 ( 記入なし05/11/09 23:58 )


男はクラウンとロレックスだ

no.193 ( 記入なし05/11/09 23:59 )


車販売会社の営業戦略にはまった哀れな子羊みたいだな。
買うまでが楽しいだけだ。

no.194 ( 記入なし05/11/09 23:59 )


光岡自動車よく潰れないな 

no.195 ( 記入なし05/11/09 23:59 )


どこが最高か具体的な根拠をもって聞かせてくれ。参考にしたい。

no.196 ( 記入なし05/11/09 23:59 )


>195
固定客がついてるからな。

no.197 ( 記入なし05/11/10 00:00 )


>193
田舎者!!!

no.198 ( 記入なし05/11/10 00:01 )


>196
そうそう
そんなに愛しちゃってるなら。
たとえば女に例えるとどんなタイプなの?

no.199 ( 記入なし05/11/10 00:01 )


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