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オートマチック車の販売は規制すべきです

カテゴリ:議論
AT車は、運転が簡単すぎるから、事故が起きやすい。
ペダルを踏んだだけで発進するなんて、狂気の沙汰です。

MT車では、そんなことは起きない。また運転が難しいため、
スマホを操作しながらの運転が難しく、運転に集中しやすい。
実際、MT車のほうが、事故率が低い。

オートマ車にない安全性を装備 マニュアル車の事故率が低い理由
http://news.livedoor.com/article/detail/13079554/

MT車(マニュアル)とAT車(オートマ)の事故率はどちらが高いのか?
https://www.car-hokengd.com/koutuu-unten/mt-at-accident-rate/


投稿者 : 記入なし 日時 : 19/05/01 15:05
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マニュアルで片手が空くなんて高速だけやん

no.8 ( 記入なし19/05/06 22:51 )


議論しても仕方ない。

no.9 ( 記入なし19/05/06 23:08 )


そもそもAT車は出てきたときから操作上のミスによる事故が頻発して危険視されてきた。
それを車メーカーと共に政府が普及を後押し!(AT限定免許というばかげた免許まで新設)
こういう展開が来るのは時間の問題だった。
AT車を守るため老人に車を降りろが今の政府の方針?マニュアル車を運転するなら高齢者も今の免許更新制度で十分。

no.10 ( 記入なし19/05/07 09:31 )


MT車は難しすぎる? 運転免許、あえて「AT限定へ変更」する人の事情とは
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190507-00010000-norimono-bus_all

no.11 ( 記入なし19/05/07 12:55 )


AT限定免許しか取れないような人は車に乗るべきではない。
スクーターがお似合い。

no.12 ( 記入なし19/05/07 15:52 )


ワイが、AT車でブレーキとアクセルの踏み間違いをしたのは、教習所初日のみ。21歳だった。
ブレーキと間違えてアクセルを踏み、止まらなかったので、あせったワイがさらにアクセルをブレーキペダルと思い込んで踏み、教官か助手席のブレーキを踏んで「ペダルを離せ!!」と怒鳴り、アクセルペダルを離して、止まった。危うく事故りそうになった。
踏み間違えを1度経験したのが良かった。間違えても、すぐに修正出来る。

今は、MT車に乗ってる。

AT車は怖い。特にパーキングブレーキが足元の左にあるのには我慢出来ない。車検の時AT車に乗るが、思わずパーキングブレーキペダルを踏みそうになる。

no.13 ( 記入なし19/05/07 19:45 )


AT限定免許廃止して欲しい

no.14 ( 記入なし19/05/08 00:30 )


バブルの頃は2000ccクラスのセダンでもMT多かったよ

no.15 ( 海ぶどう19/05/08 06:14 )


マツダが、あえて「MT車」を充実させる理由
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190513-00280659-toyo-bus_all

no.16 ( 記入なし19/05/13 13:41 )


滋賀県大津市で園児を死なせた交通事故の新立文子容疑者

ひょっとして、スマホを見ながら、右折したんじゃないかな。

no.17 ( 記入なし19/05/14 14:36 )


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