さよなら

リニアのルートが決まったの事
品川から、長野を通って岐阜・名古屋に行き、１万１５００円で４０分

これなら日帰りも可能で、ホテル関係は客足が遠退くだろうね・・・
勿論、問題はそれだけでなく、空洞化の問題がある

リニアのコースをこの様にしたのは、高速・新幹線・鉄道が静岡を通っていると言う事
もし、静岡で何かが起きれば、流通はストップし、莫大な経済損失を出す事になるだろうし、直線の方が建設費も安く、短い時間でできると言うメリットがある

色々と問題はあるかと思うが、名古屋は東京に経済を吸収されるかもしれんと言う事ですな・・・

一方関西は、京都ルートと奈良ルートで揉めている
関東から京都に観光で来る人は、京都・大阪のホテルに泊まり、奈良などの周辺に行き帰って行くのだが、奈良に決まれば、まず京都の宿泊施設に客が来なくなる
そうなれば、観光に頼り切った宿泊・飲食店は、かなりの損失を出すだろう

奈良って、宿泊施設に客は入らず、ほとんどが修学旅行生に頼っていたが、ここ数年は少子化で売り上げも減り、かなり寂れた感じになっている
奈良ルートなら、奈良の宿泊施設に泊まり、京都・大阪に行く事になりかねない為、京都が反対しているんだろうね・・・

しかも、税金をかけず、JRが全額負担をしてくれる為、当然反対してくるであろう・・・
さて、どうなるかは分からんが、個人的には京都ルートの方が良いとは思う

なんやかんやで、関西は大阪・京都・神戸がメインなので、京都を通らないとなると、経済的にヤバくなる

勿論、出来上がるのが２０４５年と先が長いので、私は死んでいるので関係はないが、できれば京都が良いと思う

さて、どうなるかな