自動車製造業で作業している方に質問

昔、自動車製造工場のスポット溶接のライン工のバイトしてた、ラインに流れてくる
部品の同じ場所を溶接する単純作業の繰り返しだった、立ちっぱなしはいいとしても

ひたすら溶接機のレバーを握る操作の繰り返しの為、右手が腱鞘炎に成りかけ2週間で
ドロップアウト、身体の一箇所のみに集中的に負担がかかる作業だったと記憶している

かなり前の話なんで今はどうなっているかは知らない。

no.2 ( 記入なし07/04/11 14:23 )

昔　走り屋仲間に自動車修理工、板金、塗装工の奴らがおって一緒によく仲間うちの車
いじっておった、まず自動車製造工は専門的な技術を必要とする部門は大抵新卒からの

社員やろ、派遣で募集されるのは単純作業と考えていいんじゃない？自動車修理工は大手から中小まで幅広いが、むしろ中小のが一人何役もやらねばならんからスキルはつく

と大手から中小に行った奴が言っておった。

no.3 ( 記入なし07/04/11 14:40 )

自動車板金修理工は事故車の修復が主な仕事だが、エンジンの中はバラさないが当然
修繕するのに部を取ったり付けたり、自動車整備士＋板金工、塗装工っといった感

かな、なお板金修理工は板金工と塗装工に分かれるが中小業者が多く作業を兼務する
部分も多い、自動車修理工、整備士は職人なので長年の修行が必要

結論として、派遣の自動車製造工はガソリンスタンド店員と同様たいしたスキルは身につかない、但し、自動車修理工、整備士は中小業者が多く、要求されるスキルのわりに

は薄給であり、待遇はよくない（だからワシはやらんかった・・・）

no.4 ( 記入なし07/04/11 14:56 )

インパクトレンチを使うと、バネ指になると聞きます。
あれって、その後どうなるのでしょうか？

no.5 ( 記入なし07/04/14 09:33 )

バネ指はパラフィン浴、熱いお湯に手をつけるなどして予防します。

no.6 ( 記入なし07/05/04 10:48 )

インパクトレンチを１日中、年中使ってたら
振動病にならないのかな？。

no.7 ( 記入なし07/05/04 11:02 )