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鉄道大好き人間集まれ!

カテゴリ:雑談
乗り鉄・撮り鉄・部品集め・鉄道模型、話題は何でもOK!どうぞ書き込んで下さい。

投稿者 : 記入なし 日時 : 08/11/30 13:05
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政府が力を入れてる少子化対策も首都圏にいるとそれほど感じないが、
田舎に行くと子供がいないことに驚く。子供が少ないからほんとに人が少ない。
人が少なくなっていくんだから、今まであったものがなくなることも当然なんだ。

no.979 ( 記入なし18/02/11 15:53 )


JR東海は東海道新幹線の収益で利用者少ないローカル線にも最新型車両導入し活性化した。JR東日本は東京圏の収益で東北上越新幹線のサービスに投資し売上では先に開業した山陽新幹線を抜いた。北海道は大幅赤字のためメンテナンスも行き届かずそのためにトンネル火災など事故トラブル多発。地域及び分割の仕方で思いもかまけないこと起きてるが、末端地域がかえってさらに打撃したことは否めない。

no.980 ( 記入なし18/02/11 16:08 )


田舎は働くところが少ないのが弱点。
子供がいても、進学就職のタイミングで都会に出て行ってしまう。

no.981 ( quickeggy18/02/11 16:43 )


少子高齢化をより強く表すのが田舎。ローカル鉄道の相次ぐ廃止もさらに拍車かける

no.982 ( 記入なし18/02/11 17:45 )


JR東海は東海道新幹線の収益で、JR東日本は東京圏の収益で、同じ本州会社であるJR西は?といえば関西通勤圏は私鉄におされ、さらに福知山線脱線事故の打撃、それでも分割民営化の際には本州会社として旧国鉄の債務受け継ぐ義務は同じ

no.983 ( 記入なし18/02/11 18:38 )


雪で金沢―大阪・名古屋の特急が軒並運休って言ってたが、わざとだろ。
新幹線に誘導するために故意に走らせるの止めてるとしか思えん。

no.984 ( 記入なし18/02/12 12:05 )


どれだけ降ってるか知らないから、わざとだと言えるんだ。前月新潟の信越線のどか雪による立往生の教訓から安全のために考えてるんだと思う。

no.985 ( 記入なし18/02/12 17:25 )


そういうドカ雪が降ったんなら,理屈とすりゃ新幹線にも影響出る筈だろう.
それがなくて在来線特急(だけ)をバッサリ,じゃあ,納得しかねるってもの.

no.986 ( 記入なし18/02/12 21:14 )


実際にどか雪は警戒してるんだ。北陸新幹線は効果設備で除雪対策も在来線より優れているけど、金沢以東の北陸新幹線はJR東ともつながってるし判断はまた別かも知れない。今回も気象庁が前回同様の大雪を警告してるし、ともすれば運休を判断するのはあり。それを新幹線誘致のための?とか?何考えてるの

no.987 ( 記入なし18/02/13 05:10 )


サンダーバードが雷鳥だった頃から、北陸線はよくどか雪で立ち往生を強いられた。最近の新幹線はスノーシェルターなど除雪対策も整っている。ゆえに在来線は安全期して運休しているんです。だからより新幹線という気持ちにはなりやすいけど、わざと?と言うのはどうかと

no.988 ( 記入なし18/02/13 12:52 )


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