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| 話題 車好きな方いらっしゃいますか? |
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映画ワイルドスピードとかトランスポーターとか見たりして、車に興味持つようになりました。車好きな方はどんな雑誌や本をみて情報収集をしていらっしゃいますか?また、どんな車が今人気ですか?いろいろ情報お待ちしております。
投稿者 : 記入なし 日時 : 07/08/20 06:51 |
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車の改造ポイントなども教えてください。
no.2 ( スレ主 07/08/20 06:52 )
マフラーの改造や、暴走行為などで人に迷惑を掛けないで
no.3 ( 記入なし 07/08/20 18:54 )
火の車
no.4 ( 記入なし 07/08/20 18:55 )
>おなずくw 免許ないので助手席乗るのが好きです
no.5 ( ワーキングポア 07/08/20 19:20 )
アストンマルチンカスタム
no.6 ( 記入なし 07/08/20 19:38 )
地球環境のためになるべく排気ガスを出さないでください。
no.7 ( 記入なし 07/08/20 19:47 )
年内に150万円出して新車買おうと思います。
軽のスポーティな車が欲しいです。だれかアドバイスください。
no.8 ( トーイックさん 07/08/22 21:13 )
リヤカーをニートに引かせる。
「軽のスポーティな車」になるでしょ?
no.9 ( 記入なし 07/08/23 03:16 )
↑そ、それは時速最低60キロはでますか?
no.10 ( トーイックさん 07/08/23 06:17 )
60キロ/週 はでます。
no.11 ( 記入なし 07/08/23 11:50 )
>8
keiの4WDに乗ってますが飽きません。
160万で買いました。燃費が悪いですけど。
no.12 ( 記入なし 07/08/23 17:47 )
ぱじぇろミニ?
no.13 ( 記入なし 07/08/23 18:22 )
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model_detail.html?brand=SB&shashu=S001&fmc=F001
これ買います。今年中に。
スズキ カプチーノがほしいと思ったけど、1998年に絶版になってた。10年落ちの車なんてどうしようか、、、
no.14 ( トーイックさん 07/08/26 11:56 )
なにかと問題の多いクーペフィアットを、だましだまし乗っています。
no.15 ( 記入なし 07/08/26 16:59 )
旧車が好きでケンメリに乗ってます。
no.16 ( 記入なし 07/08/26 22:27 )
メリケン粉
no.17 ( 記入なし 07/08/26 22:30 )
やっぱり、RB系のエンジン搭載車がいいでしょう・・・
no.18 ( 記入なし 07/08/26 22:45 )
RB系エンジンってなんですか?
no.19 ( トーイックさん 07/08/27 12:37 )
>16
以前ヨンメリ(4ドアのケンメリ)に乗ってました。
no.20 ( 記入なし 07/08/27 17:19 )
ケンメリ・・もう保守部品がないやろ?
no.21 ( 記入なし 07/08/27 20:32 )
RB系エンジン
RB20DEとかRB20DETとか 旧スカイライン、セフィーロ、ローレルなどに搭載されているエンジンです。チューニングパーツも豊富だしインターネットサイトの情報も豊富
no.22 ( 記入なし 07/08/28 00:30 )
誰か、最近の軽自動車に詳しい方いらっしゃいますか?
最近の軽自動車はマニュアル車がすたれてきているのですか?
no.23 ( トーイックさん 07/09/03 06:34 )
車・バイク・自動車動画、レース・事故・クラッシュ
http://cardouga.blog51.fc2.com/blog-category-15.html
no.24 ( 記入なし 08/01/17 15:28 )
SUVである新型CR−Vは独特の雰囲気があり、街中でもひときわ
目立つ。
特にボディカラーがブラックのフロントマスクは、大きく張り出した
オーバーフェンダーとともに圧倒的な迫力があり貫禄と存在感は充分!
http://www.honda.co.jp/CR-V/style/
http://www.honda.co.jp/CR-V/photo-lib/
骨太でワイドなスタイリングからは想像もつかないほど車室内は静かで、
さらに広くゆったりして居住性もいい。
ホンダ車は初めてですが、試乗することもなく即契約で納車は2月です。
CR−Vは日本国内よりも米国を中心とした海外向けの主力車種なので
国内では販売台数は少ないこともあり、ひときわ目立っているようですが
これからも国内での販売台数が増えないことを内心願っているが・・・。
no.25 ( 記入なし 08/01/17 23:22 )
スバル360・・・転倒むし!
>旧車が好きでケンメリに乗ってます。
L型いいよねやっぱり。
でもケンメリはNAPSだからパワーがでないよね。
ケンメリGT−Rってまだ残っているかな。
多分2000万円ぐらいするんだろうな。
no.26 ( ネカフェほむれす 08/01/18 00:21 )
ケンメリGT−Rかっこいいね。ハコスカは、まだ見かけるけどね。
ケンメリ2000万もするの?
http://static.flickr.com/173/478297033_31eadc0f4c.jpg
no.27 ( 40代おやじ 08/01/18 00:43 )
↑乗ってみたい!かっこいい〜!!
no.28 ( ごーいち 08/01/18 00:46 )
40代おやじ殿
確かGT−Rは197台しか作られなかったので!
なんちゃってGT−Rはあっても
本物は博物館とかにしかないのでは?
メンテも大変そうだしね。
俺的にはハコスカの方がすき!
no.29 ( ネカフェほむれす 08/01/18 00:51 )
ハコスカと言えばこのアルミですね。
http://www3.coara.or.jp/~hokue/gazou%20006.jpg
no.30 ( 40代おやじ 08/01/18 01:12 )
この形がなんとも言えないですね〜!
エンジンも最高ですね。載せ替えもできますしね。
たまにGT-R集団が居ますが、カッコイイなと横目で見てしまいます。
no.31 ( ごーいち 08/01/18 01:14 )
やはりハコスカはこのフロントのインパクトがいいねー。
no.32 ( 40代おやじ 08/01/18 01:20 )
アルミはRSワタナベだよおぉぉぉ
懐かしいなー、あとスピードスターとかね。
昔は種類がなかったんだよね。
バイアスタイヤ標準、ラジアル70、60
今はファミリーカーでも55とか履いてる!?
no.33 ( ネカフェほむれす 08/01/18 02:28 )
おおそうそうRSワタナベ^^定番
no.34 ( 40代おやじ 08/01/18 02:34 )
おおっ同士よ!
no.35 ( ネカフェほむれす 08/01/18 03:00 )
わしのはこれ もう旧車だなw
http://residence.educities.edu.tw/jurian/rx7_fc3s.jpg
no.36 ( 40代おやじ 08/01/19 03:07 )
かっこいいね。うん、やっぱり40代おやじさんは世良正則系やね。
no.37 ( めとろん 08/01/19 03:17 )
40代おやじ 殿ー 早起きですね。
そして走り屋ですか?
エンジンは13Bでしたっけ?
12Aのセブンは衝撃でしたね。
ロータリーはコスモスポーツ、ルーチェロータリークーペのデザインがよかったですね。
クーペといえばいすゞ117クーペって知ってますよね。
今、ハンドメイドの117クーペがあれば所有したいです。無理だけど!
no.38 ( ネカフェほむれす 08/01/19 03:24 )
昔、フェアレディZと人気を争っていた当時のRX-7を思い出した。
no.39 ( 記入なし 08/01/19 03:25 )
そうです13Bロータリーターボですね。
当時この2000ccクラスで200馬力オーバーはセブンだけでしたね。
当時のR32 GT−Rは2600ccでしたからね。
no.40 ( 40代おやじ 08/01/19 03:32 )
やるな!40代おやじ殿
no.41 ( ネカフェほむれす 08/01/19 03:35 )
Zと争ってたってのはSA 初代のフロントの長いやつですね。
no.42 ( 40代おやじ 08/01/19 03:36 )
フェアレディZは240ZGがかっこよかった。
オーバーフェンダー、Gノーズ。
日本よりもアメリカで売れたらしいよ。
チープポルシェだったかな。
no.43 ( ネカフェほむれす 08/01/19 03:38 )
初代RX-7に乗ってました。
no.44 ( 記入なしリン大佐 08/01/19 03:38 )
そう言えばZは当時中古ショップに逆輸入車多かったねー^^
no.45 ( 40代おやじ 08/01/19 03:40 )
おお先輩^^
no.46 ( 40代おやじ 08/01/19 03:41 )
ほんとですかー大佐殿!
サイドチューンとか、ペリチューンとかしてたくちでっか?
no.47 ( ネカフェほむれす 08/01/19 03:42 )
当時は7を買うだけで とても改造する金はありませんでした
ただアドバンのセミレーシングとスピードスターのマーク3をはいてました
no.48 ( 記入なしリン大佐 08/01/19 03:49 )
大佐殿!
自分は初代ゴルフであります!
no.49 ( ネカフェほむれす 08/01/19 04:04 )
なかなか渋いですねゴルフとは でも当時は高価でしょう外車は?
no.50 ( 記入なしリン大佐 08/01/19 04:08 )
大佐殿!
つーこで100万でした。
見栄で買ったのですが、
カローラを新車で買ったほうがよかったみたいでした。
昔の外車の中古は壊れるー
no.51 ( ネカフェほむれす 08/01/19 04:12 )
当時ハコスカGT-Rが160万で7が120万でしたね よく富士には行きましたレース観に
no.52 ( 記入なしリン大佐 08/01/19 04:17 )
大佐殿!
160万、120万とは中古車の値段と解釈してよろしいでしょうか。
ハコスカGT-Rが160万なら今所有してればお金持ちに・・・
セブンは鉄くず・・・すみません大佐殿ーっつ!
no.53 ( ネカフェほむれす 08/01/19 04:25 )
新車の価格です、ほんと7は鉄クズですね、
no.54 ( 記入なしリン大佐 08/01/19 04:28 )
大佐殿!
恐れながら、
セブンとハコスカはダブってなかったような・・・
ハコスカはRX-3とでは?ツーリングカーレースがたしかそうだったような。
RX-7はZと0-400で張ってましたね。
no.55 ( ネカフェほむれす 08/01/19 04:35 )
はい時代は違いますねRX-3の事がお分かりならハコスカは最初はロータリークーペと同じで それから3に負けRがレースから撤退したのかな?
no.56 ( 記入なしリン大佐 08/01/19 04:46 )
そうでしたか大佐殿!
自分はそろそろ退席させていただきまますが、
大佐殿はいかがされますか。
no.57 ( ネカフェほむれす 08/01/19 04:49 )
ネカフェさんはGCを観た世代ですか?
no.58 ( 記入なしリン大佐 08/01/19 04:50 )
いいですよ また話をしましょう おやすみ。
no.59 ( 記入なしリン大佐 08/01/19 04:53 )
大佐殿!
自分はリアルタイムで見た世代ではありません!
どちらかというと旧車が好きな男であります。
ハイ!おやすみなさいませ!
no.60 ( ネカフェほむれす 08/01/19 04:56 )
高価な車は普段使いで気を使うし、3年ローンとか組んでまで欲しくない。
安価な車をいつも買うけど、3年くらいで飽きちゃう。
ちなみに、私にとって高価な乗用車は250万円以上。安価な車は200万円未満という考えです。
安価な車を3年づつ買い換えるのなら、500万円の車を9年乗るほうが良いかな?
見栄を張るなら、高価な車がいいのだろうけど、飽きることを考えると買う気になりません。
みなさんならどちらがいいでしょうか?毎日乗ります、年間1万5000`は走ります。
過去15年間の車歴は@スカイライン(中古100万)⇒Aギャラン(中古80万円)⇒Bカリブ(新車175万円)⇒Cマツダ(新古170万円)で、1台あたり3年9ヶ月平均です。
no.61 ( ネロ 08/02/11 22:51 )
リンのどうでもいい車歴
ライフ フロンテクーペ カローラ ローレル RX-7 サニー プリメーラ ミニカ
今のボロ軽以外は全部新車です、中古でいろいろ乗る方が楽しいかもね?
no.62 ( 記入なしリン大佐 08/02/11 23:08 )
流石、大佐はすごいなあ。新車買ってもどうせ飽きちゃうんだから、中古がいいかなあ。
no.63 ( ネロ 08/02/11 23:17 )
車にかぎらず物は飽きますね、リンはとくに飽きっぽい性格なので^^
no.64 ( 記入なしリン大佐 08/02/11 23:22 )
RX-7 サニー この変遷は意味深だなぁ。 あっ、フロンテクーペはさ、ジウジアーロだっけ?
そういえば70年後半に二度、富士でやったF1見に行ったものよ^^
no.65 ( 元50歳 08/02/11 23:33 )
そだよ!ジウジアーロだよ!
そしてサニーはB110だよん!(なわけないか?)
no.66 ( ぱぱりん 08/02/11 23:57 )
>(なわけないか?)・・・B110はツーリングカーレースで大活躍したね
でもリンのはトラッドサニーですよ^^
no.67 ( 記入なしリン大佐 08/02/12 16:14 )
>初代RX-7に乗ってました。
no.44 ( 記入なしリン大佐 08/01/19 03:38 )
これこれ!リン大佐の元愛車!
http://jp.youtube.com/watch?v=cmFfFlcoBHY
ぱぱりんの元愛車は、動画がないどーが!
no.68 ( ぱぱりん 08/02/14 03:50 )
ぱぱりん、ありがとう ところで何に乗ってたの?
>動画がないどーが!(大笑いしました)
ぱぱりんのカキコはおもしろい、かなり頭のいい人だ!っと思う^^
no.69 ( 記入なしリン大佐 08/02/14 12:48 )
おおセブンSAの動画。
FC、FDよりフロントが長くて外観より乗ってる時の視界がスポーツカーを感じる車だったなー。
no.70 ( 40代おやじ 08/02/14 17:42 )
40代おやじさんも乗ってましたか、セブンに?
no.71 ( 記入なしリン大佐 08/02/14 17:47 )
乗ってました と言うか 今も持ってます^^セブンFC 下の動画と同じようなの
http://www.youtube.com/watch?v=uSdOjVVJIMA&feature=related
no.72 ( 40代おやじ 08/02/14 18:25 )
どうも失礼いたしました、 ばかものリンが(ーー;
no.73 ( 記入なしリン大佐 08/02/14 18:36 )
セブンSAの方は友人が大昔持っていましたので借りて運転した事があり感想を述べさせて頂きました。
no.74 ( 40代おやじ 08/02/14 18:41 )
車とガソリンがあれば何もいらない
仕事で運転してプライベートで運転して
夢の中でも運転している
車サイコー
no.75 ( 記入なし 08/02/14 21:38 )
運転していると道行く女性が綺麗に見えるのは何故でしょう?
no.76 ( 記入なし 08/02/14 21:53 )
ボンド・カーでしょうな。
no.77 ( 記入なし 08/02/14 21:55 )
車は好きです
本田宗一郎が尊敬する人です〜
no.78 ( かんぱねるら 08/02/14 21:57 )
ねよーと思ってたら、ここにアクセスがあった。
no.69 記入なしリン大佐どのと、no.70 40代おやじどのはセブンつながりで、めでたしめでたしでした。
ぱぱりんが昔乗っていたセルボ(赤)の動画がないのでフロンテクーペ(白)で我慢して!
http://jp.youtube.com/watch?v=90hFjd55eas&feature=related
no.78 かんぱねるらままりん!
HONDAは最高ですね、S500、S600、S800痺れます。
http://jp.youtube.com/watch?v=DS4Rm4bQ5qQ
http://jp.youtube.com/watch?v=TPyMxlXFyqc&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=a6yyJIg0FZY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=BnA2P9qkZhw&feature=related
しつこすぎるううう!
no.79 ( ぱぱりん 08/02/15 01:46 )
>ぱぱりんへ
フロンテクーペは楽しい車でした、ゴーカートみたいで山道などの上りでは普通車には
置いて行かれちゃうけど下りは早かった、細い山道だと普通車を置き去りにできました
快感だった、クイックな動きができた。シャコタンにRタイヤじゃあ誰もついてこれねぇ
むか〜し、むか〜しのリンの思いで、2サイクル3気筒360cc36馬力でも良く走りましたね
こんな昔のはなし誰も聞きたくねえ〜ってか、まあ許してちょうだい、ぱぱりん殿^^
no.80 ( 記入なしリン大佐 08/02/15 09:07 )
>40代おやじさんへ
セブンに乗っているとは うらやましい 羨望のまなざし 当時発売して間も無い頃は
よく振り返って見られましたね、リトラクブルライトもめずらしく、パッシングすると
たいがいの車はすぐよけてくれた、その頃は友人はセリカLB2000GT、カペラロータリー
そしてリンのセブン この3台当時は敵無し、誰も仕掛けてこなかった。バカな思いで
no.81 ( 記入なしリン大佐 08/02/15 09:37 )
おまけ・・・10年ぐらい前にフリーマーケットで手に入れたブリキの初代RX-7を持って
ます、当時の写真と並べて飾ってあります、未練たらしく・情けない^^
no.82 ( 記入なしリン大佐 08/02/15 09:59 )
新型GT-Rはみなさん どう思いますか?
no.83 ( 記入なしリン大佐 08/02/15 16:20 )
>記入なしリン大佐へ
ぱぱりんは550のセルボに乗っておりました。(丸目でかわいい)
フロンテクーペよりパワーは落ちていますが、乗りやすかったですよ。
(2サイクル3気筒550cc28馬力だったかな?)
2サイクル・・・パパンパンパン!(高速ではビーン!)
チョー懐かしい。
>新型GT-Rはみなさん どう思いますか?
興味がなくて・・・すみません!
旧型?セブン( ̄▽ ̄)V いえーい!
http://jp.youtube.com/watch?v=5929E082QE0&feature=related
no.84 ( ぱぱりん 08/02/16 01:36 )
ぱぱりん、ありがとう^^
no.85 ( 記入なしリン大佐 08/02/17 00:09 )
ランボルギーニ
http://www.supercarnet.jp/File/File-Lambo/File-Lambo.htm
no.86 ( 記入なし 08/02/25 19:47 )
昨日白いインプレッサが俺と俺の前の車を対抗車線からごぼう抜きにしていった(センターラインオレンジ)。
直線で車の性能に頼ってちぎるのってダサいね。
ちなみにそのインプ、次の信号に引っかかってて結局うちらの車に追いつかれたよw
no.87 ( 記入なし 08/02/25 22:11 )
これから春になって暖かくなった車で遠出して、夜は車中で寝てホテル代を浮かす。
シートを倒して窓から眺める星空の美しさはドライブならでは。
no.88 ( 記入なし 08/02/25 22:19 )
おーぷんかーのりたい!
no.89 ( ぱぱりん 08/02/25 23:00 )
セブンのあの車高の低さが好きですね〜そして乗り降りの悪さも
運転時はとてもその低さも忘れてしまうほど、気持ちがいいです〜ね
横に乗ってるだけで、とても楽しかったので
所有はしておりませんが、セブンはいい車だと思いますよ
no.90 ( かんぱねるら 08/02/25 23:05 )
けーたーはむすぱー セブン!
どんかーぶーとすーぱー セブン!
ロータススーパーセブン!(真打)
http://www.youtube.com/watch?v=XmGQv23sEqY
あら?けーたーはむだった・・・っち!
no.91 ( ぱぱりん 08/02/25 23:09 )
セブン〜♪セブ〜ん♪セブンセブンセブンセブン〜♪
セブンセブンセブン♪
ここのイントロしかわからない・・・・え?違う?
no.92 ( かんぱねるら 08/02/25 23:12 )
>セブンのあの車高の低さが好きですね〜
彼氏のかあ?(今のだんなさんの?)
この、このー
no.93 ( ぱぱりん 08/02/25 23:35 )
友人の車です〜我が家はパジェロから
ハイエースでネロさんもわかる、ウエポン仕様です笑
(後にバイクが乗るようになってるのです)
no.94 ( かんぱねるら 08/02/25 23:38 )
そーなんだ?
ハイエースね、はいエース、はーとのエース?
(意味のないレスはつけないように・・・自重する)
車よりバイクに興味あり、なに乗ってんの?教えて?
no.95 ( ぱぱりん 08/02/25 23:44 )
バイクはママチャリ仕様のセロー250です
旦那はヤマハ85のレース仕様です
セローは自転車のような乗り方をしていますよ
両ハンドルに買い物袋・・・笑
no.96 ( かんぱねるら 08/02/25 23:50 )
ねるらたん・・・バイク乗るんだ?
やっりーっ!
ところで田淵義雄って、知ってる?
http://p-albion.jp/tabutiworkshop.htm
20年以上前ビーパルに連載してたな。本も買ったし・・
no.97 ( ぱぱりん 08/02/26 00:03 )
ライフスタイルが似てないですか?ねるらたん?
no.98 ( ぱぱりん 08/02/26 00:05 )
知らなかったです
カントリーな家具を作る方なんですね
no.99 ( かんぱねるら 08/02/26 00:08 )
あこがれてしまいます〜
no.100 ( かんぱねるら 08/02/26 00:09 )
トランスポーターは前半は好きだよ。735なのにMTってところが特にいい。日本じゃ設定ないしね。
外観や内装もノーマル然としてて渋いんだよなあ。あれ最後まで乗っててほしかったよ。
no.101 ( 記入なし 08/02/26 00:09 )
車とは違う話題ですが、その田淵さんって、著書「森からの手紙」でおしゃれな暮らししてたんよ。
そこで、外国製のトライアルバイク?ノートンだったかな?乗ってて渋いなあと思ったことを思い出しました。
ねるらたんのセローいいバイクですよね。
軽いバイクって乗りやすい。
ぱぱりんはヤマハのXT250乗ってましたね。(25年以上前ですが)
no.102 ( ぱぱりん 08/02/26 00:15 )
記入なしさん
トランスポーター映画のトランスポーターですか?
ぱぱりん
ヤマハのXT250山道GOGOでしたか?
著書「森からの手紙」見てみたいです
no.103 ( かんぱねるら 08/02/26 00:19 )
>かんぱねるらさん
あ、そうです。突然で失礼しましたね。
スレ主さんの書き込みを読んでついレスしちゃっただけなんでお気になさらずに…(^_^;)
no.104 ( 102 08/02/26 00:30 )
102さん
私も見ましたよ!!
あの走る感じが好きです、あの隠れ家のような屋敷も!!
no.105 ( かんぱねるら 08/02/26 00:34 )
no.102 さん すみませんでした!
話題と違うカキコしてました。
・・・102さんが正しいです。
ままりん!
>ヤマハのXT250山道GOGOでしたか?
まったり乗ってましたよん。
いまは自転車!
また、バイクとか車とか所有したい!
no.106 ( ぱぱりん 08/02/26 00:42 )
車好きな方はいなくなったのかな。最近は新車は売れないらしいが・・・。
no.107 ( 記入なし 09/03/15 22:34 )
自動車泥棒
no.108 ( 記入なし 09/03/16 05:36 )
夢が実現!? 空飛ぶクルマ、初飛行に成功
3月19日12時11分配信 レスポンス
Terrafugia社の空飛ぶ車 トランジション
米国のTerrafugia社は18日、『Transition』(トランジション)の初飛行に成功したと発表した。トランジションは車と軽飛行機を合体させた、新しい移動手段の提案である。
[Terrafugia社の空飛ぶ車 トランジション 写真14点と動画リンク]
Terrafugia社は2006年、マサチューセッツ州に設立。MIT(マサチューセッツ工科大学)出身の5名のパイロットが、空飛ぶ車の開発を進めてきた。同社のコンセプトには世界中の投資家が賛同。トランジションの完成にこぎつけた。
トランジションは、ガソリンエンジンを搭載し、車としての性能は最高速104km/h、燃費12.7km/リットルと実用的。全幅は約2mでガレージに収まるサイズだ。駆動方式はFFで、4名が乗車できる。
軽飛行機への変身はわずか30秒で、左右に跳ね上げた翼をセットするだけで完了する。飛行性能は185km/hで、約724kmを移動できる。フライトにはスポーツパイロット免許が必要。燃料は車としての走行と同じく、ガソリンを使用する。
Terrafugia社のCEO、Carl Dietrich氏は「トランジションは移動手段の革命となる」と自信たっぷり。価格は約19万4000ドル(約1900万円)を予定している。自宅から空港まで自走し、そのまま飛行できるコンセプトは、多忙なエグゼクティブに支持されるかもしれない。
《レスポンス 森脇稔》 ※空飛ぶ車の写真あり
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000008-rps-ind
no.109 ( 記入なし 09/03/19 17:18 )
やっぱりクルマはトヨタでバイクはホンダじゃないの〜(^_-)-☆
新型プリウス欲すぃ〜
no.110 ( 記入なし 09/03/19 20:27 )
正直言ってトヨタは各部品まで含めてものがいいので耐久力があります
no.111 ( 40代おやじ 09/03/19 20:58 )
期間従業員は限界を越えたスピードで流れ作業をこなさなくてはいけないのだが
それでも良質な車を作ってるという事かね。自分はあの殺人ペースについていけず
手が血だらけになったので申し訳ないがリタイアした経験がある。バブルの頃の話だ。
no.112 ( 記入なし 09/03/19 21:01 )
それだけ苦労したと言う事は
いかにトヨタは細かいところまで気を配っているかだと思われます
no.113 ( 40代おやじ 09/03/19 21:05 )
これからタクトが遅くなるからラクチンよ(v^-゚)
no.114 ( 記入なし 09/03/19 21:08 )
ミスを隠していたりして(´Д`)
no.115 ( 記入なし 09/03/19 21:12 )
プリウス3年乗ってたがあと2年乗ると減価償却でかなり買い取り額が落ちるから新型プリウスに買い換えた
新型プリウス人気があるので納車は10月以降になるが70万買い取りなんで安く買えた
no.116 ( 36才の男 09/06/06 18:35 )
36才新車買ったのかー?200万はしたろー?70万買取りでも諸費用もあるし金持ちだなぁ
no.117 ( 40代おやじ 09/06/06 19:05 )
何でそんなに金あるんだ生活苦は嘘だったんだな!?
畜生!あとどれくらい貯金あるんだ1千万か?
no.118 ( 記入なし 09/06/06 19:47 )
何故まだ三年しか乗ってないのに今新型プリウスに買い換えるか?という大きな疑問が抱かれると思うがご存知の通り今はプリウスが大人気で新型プリウスの生産が間に合ってなく又今までのプリウスの人気も落ちてないのでまだ傷が少ない古くないままで売れば「中古でもプリウスがほしい!」という人は数多くおられるので高く売れるのだ
no.119 ( 36才の男 09/06/06 20:46 )
そんなに好きならラインで働きな!
あんなもんどこがいいんだ
no.120 ( 記入なし 09/06/06 21:10 )
外でプリウスを運転するとき一日何台見かけたか数えてる 最近は本当に増えてきていて「あ、またプリウスみっけ」って感じでしょっちゅう見かける
no.121 ( 36才の男 09/06/06 21:23 )
18歳の時から車好きで整備工場2年チューニングショップ5年勤めて闇で修理屋なったが
アホ臭くなって30歳の時に廃業して車業界から撤退した
そんで20歳の時から乗ってたDR30スカイラインRS-XターボC改(SR20DET搭載)
を捨て値売って今は車は無い
馬力はダイナパックで440馬力くらい出てたけど車体が完全に負けてたw
ある程度と金に余裕が出きたらエボVかエボWでも買おうと思ってる
やっぱいきつく所は4WDターボでしょ?
no.122 ( 記入なし 09/06/06 23:31 )
新型プリウスの納車及び支払いは12月です
映画なども見れ車内設備は今よりとても良い
no.123 ( 36才の男 09/06/07 09:24 )
【車好きな喪男の特徴】
・MTに乗っている。ATに乗ってる人を馬鹿にしている。
・デパートなどの駐車場に車を停める時は、なるべく他に車がいない遠くに置きたがる。
・安全運転で走る。
・道をよく譲る。
・交通量が多い2車線以上の道を走るのは苦手。
・車線変更が苦手。
・自分以外の人が運転する車には乗りたがらない。危険を感じるから。ただし、路線バスは別。
no.124 ( 記入なし 09/06/07 14:07 )
プリウスを買い換えるのはいいが、問題は今のが3年前、無職の頃だろう。
自分の金で買うのだから他人がとやかく言うことではないが、
自宅ローンが自力で払えず、○に払ってもらっていたはずだ。
まあいいや、自分の歯がボロボロになっても競馬で大穴を当てるまで
歯医者には行かないのに、ほとんど乗らない車(仕事は定期のはず)に
70万もポンと出せるとは?
経済観念が理解できない。
no.125 ( 茶菓 09/06/07 14:17 )
70万どころではないと思うぞ かるく200万は超えてるだろう
新車で映画も見れるとなればオプションのグレードも高い
no.126 ( 40代おやじ 09/06/07 18:27 )
今回も〇が払ったのだから、今更大騒ぎする必要はないのです。
no.118さん、そういうことだから、これでもう初心者じゃないですね。
no.127 ( 記入なし 09/06/07 18:35 )
70万は買い取り額ですよ その他の支払いは12月です
待ち遠しいですが支払いはすごい額ですよ
自分の年収200万弱ですから
no.128 ( 36才の男 09/06/07 19:04 )
新型プリウスは納車待ちがあるからな。どんだけ人気だよ。
no.129 ( トーイックさん 09/06/07 19:53 )
>70万は買い取り額ですよ
車を売ると税金はかかるの?
no.130 ( 茶菓 09/06/08 12:30 )
寅二郎もダン吉も好きです。
no.131 ( 記入なし 09/06/08 22:19 )
今プラグインハイブリットは電気自動車のインフラ整備の為
だから私は車を買い替えない あと2,3年も経てば電気自動車の時代が来る
いろんなとこで充電できるようになる 電気スタンドはトヨタと日東工業と
提携して居る 日東工業が開発した電気スタンド。
no.132 ( kO 09/06/08 22:33 )
自動車メーカーで働いていると好きだったクルマが憎たらしくなってきます
no.133 ( 記入なし 09/06/09 03:22 )
チューニングショップに働いてたけど
安全マージン削ってるんだから、ブローするリスクが増えてる事を理解してない客が多いからアホ臭なって辞めた
ノーマルで160馬力程度のEF9にターボ化して300馬力オーバーなんだからドライブシャフトくらい折れるつーの
no.134 ( 記入なし 09/06/09 10:09 )
電気自動車の時代では オイルも要らないし ターボとか300馬力とか
要らないよ モーターと電池だけで走る ガソリンエンジンの車より遥かに
電気自動車は早い ポルシェと競争した時に電気自動車は遥か先にはしてたわ。
モーターの時代です。
no.135 ( 記入なし 09/06/09 22:33 )
男としてはですね たぶん音も重要なんですよ
エンジン音 マフラー音 数字的速さだけでなく体感速度的な感じと言うか
電気自動車が世間に浸透してくれば価値観も変わるとは思うが微妙なとこだ
no.136 ( 40代おやじ 09/06/09 23:01 )
独身に戻って車所有したい
車は金食い虫だから自宅とか結婚とか諦めなければいけない
no.137 ( ぱぱりん 09/06/09 23:25 )
no.137 >
独身でなくても停める場所さえあれば、
車を持てるでしょう?
もちろん「新車」などは無理でしょうが・・
no.138 ( 元住民 09/06/09 23:34 )
なにを優先させるかということです
趣味に生きるのであれば家庭は邪魔です
no.139 ( ぱぱりん 09/06/09 23:35 )
結婚したらさらにいい車が必要だ
no.140 ( 36才の男 09/06/09 23:54 )
no.140>
仕事見つかったの?
「家付き」+「カー付き」でも「無職」では結婚できないと思うが・・
貴方がよほどの「資産家」なら、無職だろうが何だろうが気にしないで下さい。
no.141 ( 元住民 09/06/10 00:02 )
田舎だと車を所有する優先順位は高くなります
no.142 ( 40代おやじ 09/06/10 01:21 )
電気自動車でも駆動系のオイル&グリスは必要なので137の発言には大きな間違いがある
no.143 ( 記入なし 09/06/10 02:30 )
田舎に住んで車の所有を必然とする
・・・軽トラになりそう
no.144 ( ぱぱりん 09/06/10 05:13 )
電気自動車にオイル交換はいらないでしょう。
インホイールインモーターもオイル、グリスはいるんですか?
no.145 ( 記入なし 09/06/11 08:43 )
買わなくていい!もう苦しめないで!
no.146 ( 記入なし 09/06/11 13:31 )
僕が初めて車を運転したのは、大学卒業後で、バイトの通勤に使いました。
車種は【スズキのセルボ】です。母が使ってた車を自分用として2年間使ってました。
ちなみにセルボは、ハンドルをわずかに切ってブレーキを少し強くかけただけで、後輪が簡単に横滑りました。雨でアスファルトが濡れてると、簡単に横滑りしまくりました。
僕は今、MTのコンパクトカーに乗ってます。
僕はMT派なので、MT設定が多分ないであろう電気自動車には乗りたくありません。ハイブリットもです。
グリーンディーゼルのMTか、タクシーによく使われてるLPガスのMTに乗りたい。
使いかっても考えて、MTのグリーンディーゼルカーか希望です。
no.147 ( 記入なし 09/06/11 14:05 )
工場の設備は電気で稼動するわけだが
モーターや駆動部へのオイルやグリスは必要不可欠なんで
車が電気でも同じでないか
no.148 ( 40代おやじ 09/06/11 17:15 )
扇風機にオイルさしますか。
no.149 ( 記入なし 09/06/11 17:38 )
たぶん負荷のかかるものは必要だと思う
機械式の時計ですらオイルさすわけだし
人間だって潤滑油は女性も男性も出るんですよー
no.150 ( 40代おやじ 09/06/11 17:47 )
>40代おやじさん
そうでしたか 私が間違っていました。
no.151 ( 記入なし 09/06/11 17:58 )
トヨタ2000GT 最近見たことないな。今いくらぐらいだろう。
no.152 ( 丸 09/06/11 22:03 )
>no.152
1500万ぐらいかな?
no.153 ( 記入なし 09/06/11 22:07 )
へーそんなするんですか 僕が若い時500万位でした
>153さんありがとう
no.154 ( 丸 09/06/12 17:39 )
トヨタ2000GTはフェラリーとかと同様に高額な国産高級スポーツカーでした
当時の500万は今の3000万くらいか
no.155 ( 40代おやじ 09/06/12 17:44 )
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